Freilauf der Kickstarterwelle nicht in Ordnung

[Holmar]

Hallo BK'ler

ich habe Probleme mit dem Getriebe meiner BK. Wahrscheinlich ist die Freilauf- Einstellung der Kickstarterwelle nicht i.O..Das Getriebe habe ich leider noch nicht überholt, und kenne auch die Vorgeschichte nicht.
Ist es möglich die Einstellung zu kontrollieren oder neu zu justieren, ohne das ganze Getriebe zu zerlegen?

Ich hänge auch mal ein Bild meiner Lady mit an. Sie ist gerade fertig geworden und wartet auf die Freigabe aus Flensburg, da ich keinen Brief dazu hatte.

Gruß aus Crosta

Holmar

[Holmar]

Sorry, das Bild ist zu groß.

[ddomes]

Hallo Holmar,
das hört sich für mich an, als wenn jemand mal die Arretierschraube des "Mitnehmers fürs Kickstarterzahnrad" gelöst hat. Dann drückt die Schraubenfeder das Element nach vorn und es rastet sofort im Kickstarterzahnrad ein. Vielleicht kann man oben durch den Deckel das Element nach hinten drücken und die Schraube wieder in Position bringen. Sicher bin ich mir aber nicht.

Gruß,
Daniel

[Oldie]

Hallo Holmar,

eine Freigabe aus Flensburg ist seit gut einem Jahren nicht mehr notwwendig. Bei der Anmeldung erfolgt die Abfrage jetzt online durch das Zulassungsamt.
Schaust Du hier:
http://www.kba.de/cln_015/nn_125430/DE/ ... __nnn=true

Was funktioniert denn genau an dem Freilauf nicht? Rastet er nicht ein oder läuft er nicht frei, wenn Kikker oben?
Die Funktion des Kikkerfreilaufens kann man kontollieren, indem der Deckel auf dem Getriebe abgenommen wird. Man kan dann die Funktion des Freilaufes gut sehen.
Bewegt man den Kikker nach unten, muß sich das Schiebestück auf der Kikkerwelle nach ein paar Zentimetern ganz nach vorne bewegen und in die Verzahnung einrasten. Umgekehrt muß bei obererer Kikkerposition das Schiebestück nach hinten wandern und die Verzahnung frei geben.
Sollte jemand, wie Daniel geschrieben hat, den Arretierbolzen links seitlich am Getriebegehäuse gelöst haben, so müßte auch die Kikkerfeder entspannt sein. Ich denke mal das ist eher nicht die Ursache wenn die Kikkerfeder noch gespannt ist. Wenn der Freilauf aber doch übergesprungen ist, müßte dann eigentlich der Kikker blockieren, wenn er nach unten bewegt wird. Dann muß die Arretierschaube herausgeschraubt, der Kikker nach unten bewegt und die Schraube in dieser Position wieder eingeschraubrt werden.
Prüfe erst mal bei offenem Deckel die Funktion. Sollte es nicht wie beschrieben funktionieren vermute ich einen Montagefehler. Die Position des Schiebestückes auf der Keilwelle hängt mit der Position des Kikstarterhebels zusammen, der durch die Nut auf der Welle nur in einer Position montiert werden kann. Man kann das Schiebstück auf der Keilwelle in mehreren Positionen montieren, aber nur eine Position garantiert eine gute Funktion des Freilaufes.
Schau mal nach und sag Bescheid.
Gruß
Oldie

[Oldie]

Noch was. Auf Deinem Foto fallen mir zwei Dinge auf.

1. Die Befestigung für den Kikkstarterhebel sieht merkwürdig aus. Ist das original so? Schlecht zu sehen auf dem Foto. Mgl. stimmt dadurch die Kikkerposition nicht?

2. Außerdem hast Du den falschen Vergaserdeckel zu dem 15 PS Luftfilter montiert. Da ist ein 17 PS Deckel drauf. der 15 PS Deckel hat an der Unterseite hinten eine Ausfräsung für zusätzliche Luftzufuhr, die auch nötig ist. Da in dem Deckel die Ausfräsung für den Luftfilter fehlt, lässt sich außerdem der Deckel auch nicht spaltfrei auflegen.

[Holmar]

Vielen Dank für eure Hinweise.

Die Zulassungsstelle in Bautzen hat die Fahrgestellnummer wirklich in Flensburg veröffentlichen lassen. Das ist wohl seit diesem Jahr so. Die Überprüfung per Computer war ok. Ich war richtig platt, als mir die Mitarbeiterin offerierte, daß ich jetzt noch 6-8 Wochen warten müsse.

Ich werde die Funktion des Kickstarters gemäß euern Hinweisen nochmal prüfen.


Der Vergaserdeckel war so mitgeliefert worden. Ich habe mich schon gewundert, warum er nicht richtig passt. Habt ihr evtl. ein Foto von der Aussparung? Vieleicht kann man die ja nachträglich einfräsen?

Grüße aus Crosta

Holmar

[Oldie]

So sieht der Deckel von innen aus



Die Einfräsung für den Schlitz ist ca. 4,5mm tief.

Ich hätte noch so einen org. 15 PS Deckel rumliegen.

Oldie

[Holmar]

Hallo Oldie,

das wäre super. Was soll er kosten?

Gruß
Holmar

[Oldie]

Hallo Holmar,

ich würde gegen Deinen 17 PS Deckel tauschen.
Ansonsten würde ich ihn für 10 Euro plus Versand abgeben.

Was ist denn nun mit dem Freilauf nicht i.O., rastet er nicht ein oder aus?

Gruß
Jörn

[Holmar]

Hallo Oldie,
habe gerade nochmals gebaut. Der Freilauf rastete nicht richtig aus, sodaß es immer so ein Kratzen im Getriebe gab, als ob der Kickstarter runtergedrückt wird. Habe das Problem gefunden. Die M12 Schraube war total verbogen. Ich hatte große Mühe sie vorsichtig rauszuschrauben. Dadurch wurde der Mitnehmer nicht richtig weggedrückt. Habe jetzt eine neue V2A Schraube zurechtgedreht (Zapfen) Die sollte nicht verbiegen. Nun funktioniert es glaube ich.

Wenn du den Vergaserdeckel abgeben könntest, wäre das super. Der Preis wäre auch völlig ok. Den 17 PS- Deckel will mein Sohn sehr ungern rausgeben. Er hat noch eine 17 PS BK in Aussich und weiß noch nicht, was er dort alles braucht.

Meine Adresse:
Holmar Tischer
Am Storchenest 7
02694 Großdubrau OT Crosta

Danke für die tolle Hilfe.
Gruß aus Crosta
Holmar
Gr

[Oldie]

Hallo Holmar,
Deckel ist unterwegs.
Oldie