Alu-Schweißer stellt sich vor.

[alu-schweißer]

hallo, ich bin Heiko und bj.1976 und wohne in bernau bei berlin. Wie es mein name (alu-schweißer) erraten lässt habe ich mich auf das alu-wig-schweißen spezialisiert. Sonst mache ich alles am motorrad selber zb: sandstrahlen, lackieren,motor und getriebe überholen usw. Habe vorher sehr viel Awo und emw geschraubt und die bk ist jetzt mein neues tätigkeitsfeld . Ich habe 2 bk´s jedoch noch in teile die eine soll eine werks geländesport replika werden und die andere baue ich gerade auf als originale auf. Neben den Bk´s habe ich noch zwei awo s, emw r35,mz rt-2, es 150, eine renn mz,spatz,sr2 und ein ifa f9.

Gruß Heiko

[André]

Hallo Heiko,
Herzlich Willkommen im BK-Forum
Hier wirst Du mit Sicherheit einen genau so guten Erfahrungsaustausch, wie im R35-Forum erfahren
In deinem Alter hast Du ja schon ein ganz schönes Sammelsurium aufgestellt und wenn Du an allen Oldi´s selbst geschraubt hast, alle Achtung
Wenn Du so weiter machst, wirst Du in einigen Jahren zum Museumsdirektor
Ich wünsche Dir bei den BK´s viel Spaß und Freude.

Gruß André

[alu-schweißer]

Hallo,
danke für die nette begrüßung.

In deinem Alter hast Du ja schon ein ganz schönes Sammelsurium aufgestellt und wenn Du an allen Oldi´s selbst geschraubt hast, alle Achtung

...genau weil ich alles selbst geschraubt habe ist meine sammlung so wie sie ist. Und mich hat die oldi-krankheit schon mit 12 jahren erwischt! ...und jetzt gibt es kein zurück mehr es ist ein großer teil meines lebens geworden neben meiner frau und zwei kindern.
Gruß heiko

[Oldie]

Hallo Heiko,
willkommen hier. Da Du ja Fachmann beim Alu-Schweißen bist, kannst Du uns vielleicht mit Expertenmeinung zum Schweißen an den Elektron-Teilen unterstützen.
Das Thema diskutieren wir hier schon seit Jahren, haben aber noch keine Lösung gefunden.
Was meinst Du, könnte man dies Elektron-Teile mit WIG Schweißen? Hauptproblem ist sicherlich den richtigen Zusatzwerkstoff zu finden.
Gruß Oldie

[alu-schweißer]

Hallo Oldie,
das Schweißen ist grundsätzlich möglich jedoch weis ich auf was du da anspielst nämlich die berühmten brüche in den naben der bk. Dazu muss ich sagen das ich fast alles schweiße stoye beiwagen boot motorengehäuse,getriebe,zylinder kühlrippen Reparatur usw. aber bei den naben ist mir das zu heiß! Das große thema ist hier materialermüdung! Soll heißen: wenn ich eine bk nabe schweiße und auch wenn die schweißnähte halten und es kommt zu ein bruch an einer anderen stelle .............. unfall mit todesfolge...wer war da zuletzt dran? Um das richtig sicher zu machen müsste man das ganze nach dem schweißen röntgen und das wäre viel zu teuer und damit unwirtschaftlich. Ich habe auf den letzten teilemarkt ein komplettes hinterrad für 20 € gekauft dafür kann ich es kaum schweißen.
Gruß Heiko

[Oldie]

Hallo Heiko,
keine Angst, Radnaben würde ich auch nicht schweißen wollen. Nein mir geht es um die Kardangehäuse, welche zum großen Teil um die Klemmung der Hinterradfederung reißen. Da ist brauchbarer Ersatz schon sehr, sehr rar geworden.
Wenn Du Material zum probieren brauchst, ich habe noch ein kaputtes Kardangehäuse sowie Radnabe rumliegen. Damit könntest Du vielleicht mal Versuche machen, ob es prinzipiell geht.
Gruß
Oldie

[Layra]

Hallo Heiko, auch von mir erstmal ein herzlich Willkommen und viel Spass bei der Restauration der BK.
Zum Thema Alu Schweissen hätte ich vielleicht eine Aufgabe für Dich, ich restauriere wie hier bereits angedroht im Moment eine NSU Konsul, nun sind dort, durch eine nicht gespannte Primärantriebskette, mehrere Schraubenbohrungen durchgeschliffen worden, diese müsste ich nun verschweissen, Nacharbeit würde keine anfallen das könnte ich auf dem eigenen Maschinenpark entsprechend bearbeiten.
Hast du Erfahrung mit NSU Material ? wenn du Interesse hast sende ich dir mal ein paar Fotos der defekten Teile.

Gruss Ralf

[alu-schweißer]

Hallo Oldie,
sollte machbar sein! Habe bei meiner EMW auch schon die Achsfaustgeschweißt. Aber Probestücke sind nie verkehrt gerne!

Hallo Layra/Ralf,
ich sehe da kein großes Problem. Habe vor kurzen Terrotteile Bj:30 geschweißt sollte ähnlich sein obwohl die Terrot kein Deutsches Motorrad sollte die Legierung ähnlich sein. Habe aber einige Legierungen auf Lager.

Gruß Heiko

[alu-schweißer]

Hallo Leute,
ich habe bereits einige Erfahrungen zum Werkstoff Alu gesammelt auch schon für Vorkriegsmotorräder um 1920-30. Ich helfe euch gern wenn ich kann. Ihr könnt eure anfragen auch gern per PN senden. Dennoch möchte ich kurz ein paar Erklärungen los werden um euch meine Sichtweise zum Thema etwas näher zubringen. Damit ist auch keiner Persönlich aus diesen Forum gemeint es sind lediglich meine Erfahrungen der letzten Zeit.
Deshalb möchte ich Euch einmal erklären was es kostet, z.B. Alublech zu schweißen. Bei einem Aluminium Blech von nur 1 mm benötigt man 5 l Gas/ Argon pro Minute, bei 4 mm sind es schon 9 l die Minute. Daraus ergibt sich das eine Argongasflasche ca. 3 Arbeitstage hält und dann sind 48 € verbraucht. Strom, Arbeitszeit und Schweißmittel noch nicht eingerechnet.
Was ich hiermit zum Ausdruck bringen will ist, dass ich nicht in einer Firma arbeite wo der Chef das ganze Material bezahlt. Ich kann also auch nicht für 5 € oder gar umsonst Schweißen. Ich will und kann am Alu Schweißen nicht Reich werden, möchte aber auf keinen Fall noch Geld dazu geben.
Wenn ich dann einen Zehner für meine Arbeit haben möchte und ich mir dann anhören muss, dass man ja genau das Teil auf dem Teilemarkt für einen Fünfer bekommt, frage ich nach dem Sinn des Ganzen. Ich helfe wirklich gern und aber wägt doch bitte schon vorher ab, ob es sich lohnt das Teil von mir schweißen zu lassen ! Gruß Heiko

[eckart]

Hallo Alu Schweißer

1.
Ich hab eine linkes Teleskoprohr an dem an der Achsklemmung eine kleine Schweißnaht erneuert werden muss. Das Blech an dem das Schutzblech befestift wird, war leider verbogen und dadurch ist auch die Schweißnaht kaputt gegangen. Könntest du das Blech auch richten und wenn du schon an der Stelle bist das Gewinde erneuern?

2.
Die klappbare Kotflügelstrebe hinten hat keine Schrauben (laut Stückliste M6, waren da nich M8?) mehr.
Die richtige Position kann ich dir leider nicht nennen.

Sind meiner Meinung nach zwei kleine Sachen.
Würdest du dies machen?
Wo soll ich das Ganze dann hinschicken?

Gruß eckart