Typisches Getriebegeräusch im Leerlauf, jedoch sehr laut!

[plessloui]

Hi André,
leider kann ich dir meine Vermutung doch nicht bestätigen. Wir haben nun zum 4.mal Motor + Getriebe ausgebaut, zum Glück ist es nur die alte Kiste von meinem Bruder. Als nächstes werden nun An- und Abtriebswelle getauscht. Nur warum ist dieses Geräusch die ersten 2 Minuten nach Kaltstart kaum zu hören und wird dann allmählich lauter???

So dann rutscht gut in´s neue Jahr!

[André]

Hallo Marco,
habt Ihr es schon einmal mit einem Stethoskop versucht

Hallo Marco,
ich weiß, hört sich etwas komisch an, aber ......
Vll. habt ihr noch ein anderes Getriebe für diesen Motor nur zum Test. Dann wüsste man relativ sicher ob Motor oder Getriebe

Gruß André

[plessloui]

Gesundes Neues!
Wir hatten vor 2 Tagen das Öl aus dem Getriebe abgelassen und dann ohne Luftfilterdeckel laufen lassen, da hörte man eindeutig das es aus dem Getriebe kam.

Gruß Marco

[André]

Ihr seid mutig
Ich glaube, dass brächte ich nicht über´s Herz

Gruß André

[plessloui]

Wir haben heute nochmal ein anderes Getriebe in der besagten BK laufen lassen, die Geräusche bleiben ähnlich. Bei Fischschwänzen eben leiser, durch Zigarren jedoch lauter hörbar. Auch das Getriebe in einer alten BK meines Vaters macht selbige Geräusche, nur etwas leiser. Wie bereits geschrieben, denke ich weiterhin das die Geräusche durch verschleißbedingtes Zanhflankenspiel entstehen. Jedes Getriebe macht Geräusche, auch das der Awo, jedoch deutlich leiser. Wir haben bisher das GL4 SAE 80W-90 gefahren, vielleicht sollten wir auf dickeres (GL 140?) umsteigen? Wir haben auch noch das GL 125 aus Ostzeiten.

Gruß

[André]

Hm, ... ist schon nicht einfach
Dickeres Öl? Dann ist man aber von der Viskosität des damaligen Motorenöl weit entfernt
Lt. BA kommt ins Getriebe ja Motorenöl, sicherlich nicht ohne Grund.
Ich habe es noch nicht getestet, vll. kann man sich mit dickeren Öl vom geräuscharmen Schalten ganz verabschieden.
Auf der anderen Seite, als ich die Schwarze erworben hatte musste ich kämpfen das Schei....-Fließfett wieder heraus zu bekommen.
Der Vorbesitzer ging wahrscheinlich den Weg des geringsten Widerstandes, um das Getriebe etwas tropffrei zu bekommen

Gruß André

[Sport-Lu]

Hallo!

Marco,verstehe ich das richtig,daß die Geräusche mit einem anderen Getriebe immer noch da sind??
Vielleicht kommt es von einer lockeren Wellscheibe zw.Schwungscheibe und 6305-Lager??
Dickeres Öl würde ich nicht nehmen.Ob da die Buchsen noch ausreichend geschmiert werden?

Gruss Jörn!

[plessloui]

Hi Jörn,
das Geräusch kommt hörbar eindeutig vom Getriebe. Wir haben uns doch die Tage noch unterhalten und waren uns einig, dass jedes BK Getriebe ein typisches Geräusch macht, auch wenn´s nicht so laut ist. Bei Vater´s alten Schinken treten auch diese Geräusche auf, eben leiser. Nächste Woche wissen wir dann wie die anderen Wellen laufen.

P.S. Wenn noch jemand original neue An- und Abtriebswelle hat, wäre ich daran sehr interessiert

[plessloui]

Das Testgetriebe von gestern haben wir heute mit SAE 50 (Awo Motorenöl) laufen lassen. Die Geräusche sind deutlich leiser. Diese Wellen werden nun in das 1. Getriebe verbaut, sobald Montag Kugellager und Simmerringe da sind.

Gruß an alle!

[Oldie]

Hallo Marco,
klinke mich mal wieder ein, war ein paar Tage im Urlaub.
Verschlissene Zahnflanken verursachen eigentlich ein Heulen und kein Rasseln. Außerdem sollte sich das Klangbild je nach eingelegtem Gang ändern. Einfach auf dem Ständer mal durchschalten.
Das Geräusch im Video ist schwer zu deuten, hört sich aber für mich so an, als ob irgendwas schleift. Der Mitnehmer der Kickstarterverzahnung wird vollständig ausgekuppelt?
Du wolltest mir doch sowieso das Gehäuse zum Abdichten schicken. Schicke mir doch alle Teile mit und ich schaue mir das mal an.
Gruß Oldie

[plessloui]

Hi Oldie,
dabei handelt sich um ein Getriebe einer anderen BK. Die Kickerverzahnung ist weit auseinander. Richtig, dass müsste eigentlich ein heulen verursachen. Aber bei dem ersten Getriebe sind die Zahnräder und natürlich auch die Flanken relativ dunkel, wie wenn sie stark erhitzt wurden und das Tragbild sieht auch merkwürdig aus.
Na was solls, nun werden andere Wellen verbaut.

Gruß!

[plessloui]

Hallo!
Das Getriebe ist seit Montag wieder komplett. Der erste Testlauf war für mich keine Überraschung, die Geräusche sind nun deutlich leiser und bewegen sich im normalen Rahmen, wie bei jedem anderen Getriebe. Wie vermutet lag es also an den Wellen, warscheinlich Abtriebswelle. Vielen Dank an alle für die zahlreichen Antworten und Ratschläge!

Gruß
Marco

[André]

Hallo Marco,
meinen Glückwunsch, habt Ihr euch ja echt durchgekämpft
Ich habe es erst einmal für mich gespeichert.
Wo genau auf den Wellen und wieviel Verschleiß konntet Ihr feststellen bzw. messen:?:

Gruß André

[plessloui]

Hey André,
die Abtriebswelle wurde vor Jahren warscheinlich getauscht, aber die Antriebswelle nicht. Alle Zahnräder der Abtriebswelle sind dunkel, vielleicht sehr heiß gewurden!? Entweder durch falsches Flankenspiel oder viel zu wenig Öl. Kann halt in den 50 Jahren alles vorkommen.