Reparatur, Restauration, Adressen
Moderator: Ulrich
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Köt BK 350
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#1
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von Köt BK 350 » 27. Mai 2010, 20:43
Hallo zusammen,
also beim Ölwechsel wurde von mir irrtümlicherweise die Schraube unter der Ölstandskontrolle gelöst. Es hat leicht geknackt als ob etwas ein oder ausrastet. seid dem rutscht der Kick durch und man kann die Maschine nicht richtig starten.Kann mir jemand das erklären?
Wie bekomme ich das wieder hin? Oder hat das eine mit dem anderen nichts zu tun.
Gruß Ron
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oldisegler
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#2
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von oldisegler » 27. Mai 2010, 21:19
Hallo,
du hast die Schraube der Kickstarter Arretierung gelöst. Abhilfe findest du bei Kutt (Getriebe Instandsetzung).
Gruß Oldisegler
Auszüge aus dem Inhalt meines Blogs
http://bk350.wordpress.com:
Instandsetzung Telegabel und Motor,
Tipps bei Startproblemen, Modellbau,
Restaurationen, Technische Änderungen, Forumstreffen usw.
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Köt BK 350
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#3
Beitrag
von Köt BK 350 » 28. Mai 2010, 18:10
OK. Kann man auch ohne das Getriebe zu zerlegen den Kick wieder richtig einstellen? Wie?

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André
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#4
Beitrag
von André » 29. Mai 2010, 08:01
Hallo Ron,
geht, man muss es nicht unbedingt öffnen.
Aber ich hatte es im ausgebauten Zustand auf der Werkbank.
Am besten geht es natürlich mit einem Helfer. Getriebe sollte fest positioniert sein.
Einer dreht mit Hilfe eines entsprechend großen Schraubendrehers im Schlitz die Kickstarterwelle und ein Kollege dreht die Anschlagschraube hinein.
Hinweis: Der Kollege mit dem Schraubendreher sollte gut gefrühstückt haben
Gruß André
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Köt BK 350
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#5
Beitrag
von Köt BK 350 » 29. Mai 2010, 16:38
Ok, danke André.
Werde mich mal auf die Suche nach nem Helfer machen

Wie viele Umdrehungen sollte man machen???
Gruß Ron
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André
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#6
Beitrag
von André » 29. Mai 2010, 20:29
Hallo Ron,
zu viele geht eigentlich in dem Zustand nicht.
Diese Kickstarterfeder geht so straff, dass Du froh sein wirst überhaupt den entsprechenden Anschlag zu finden bzw. zu erdrehen.
Wenn Du dabei den Deckel und die Öleinfüllschraube ab hast, siehst Du schon wie weit Du bist.
Gruß André
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