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oldisegler
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#16 Beitrag von oldisegler » 17. Jun 2007, 21:14

Hallo,
wichtig ist nach meiner Erfahrung auch die Leerlaufdrehzahl. Wenn diese zu hoch ist läßt es sich auch extrem schwer schalten. Das kann soweit gehen, das die Gänge überhaupt nicht mehr rein gehen. Vorallem wenn es mal durch eine Notbremsung vom Vierten in den Ersten gehen muß.
Ich habe mir damit wahrscheinlich ein Getriebe versaut.
Gruß Oldisegler
Auszüge aus dem Inhalt meines Blogs http://bk350.wordpress.com:
Instandsetzung Telegabel und Motor,
Tipps bei Startproblemen, Modellbau,
Restaurationen, Technische Änderungen, Forumstreffen usw.

BK Youngster
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#17 Beitrag von BK Youngster » 18. Jun 2007, 22:01

danke für den super tipp habe es mal so eingestellt das sie gerade noch so tukkert und siehe da es lässt sich schon einbisschen besser schalten..

:D thx

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kutt
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#18 Beitrag von kutt » 19. Jun 2007, 07:53

ich glaube ich muß doch mal vorbeikommen und schaun, ob sich das wirklich so schlecht schalten lässt, oder ob du nur "verwöhnt" bist :D

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#19 Beitrag von BK Youngster » 19. Jun 2007, 09:15

kann schon sein :D ist eh immer mist die 1 km hier zu fahren .. ich muss mal richtig auf die Straße da werd ich ja mal sehen wie es so geht also mal eine lange strecke fahren...

mfg

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