Innenaufbau Fischschwänze, max. Schleifmaß

[kutt]

das wär super!

ich komm zZ zu gar nix mehr, da meine ES meinen ganzen garagenboden benötigt :/

dazu aber später mehr

[Oldie]

Hi Leuts,
habe es nun endlich geschafft, beide Fischschwänze auf ein nachgebautes Original-Innenleben umzurüsten. Die Töpfe sind nun einen Tick leiser und die harten Expansionsspitzen etwas gedämpfter. Alles in allem ist der Unterschied gering und lohnt den Aufwand nicht.
Am unangenehmsten ist, dass durch die Änderung des Staudruckes im Auspuff nun die Vergasereinstellung nicht mehr passt. Beim Gasaufziehen bleibt sie weg und dreht nur wiederwillig hoch. Jetzt muß ich erst mal rausfinden, ob sie zu mager oder zu fett läuft.
Gruß Oldie

[kutt]

hi oldie!

danke für die info.

was ich dich mal fragen wollte: hast du die "orginalen" abmaße der prellbleche? die würde mich mal interssieren

PS: ich hätte gerade gedacht, daß der motor mehr leistung hat, aber wahrscheinlich stammt die fischschwanzversion noch aus vorkriegs 2-takt-zeiten

wenn ich da an die 200ccm nsu mit 2 auspuffen denke... da gings nach dem motto: so viel wie möglich und so schnell wie möglich wegschaffen. dementsprechend dick waren die auspuffe.

naja damals hat man noch mehr an der zylinder und kolbenform gebastelt, aber noch nicht an die auspuffe gedacht

[Oldie]

Hier zwei Bilder vom Originalfisch, die mir Sport-Lu mal zur Verfügung gestellt hat. Danke noch mal. Durchmesser der Bohrungen in dem Rohr an der Eingangsseite 6mm. Abstand der Prallbleche 30mm. Durchm der Prallbleche entspricht Innendurchm. des Topfes. Bei der Breite des abgeschnittenen Kreisausschnittes bin ich mir nicht mehr sicher, ich glaube war 30mm breit. Habe ich auch nur übern Daumen anhand der Bilder geschätzt.





Gruß Oldie