Kombabilität BK 350

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Intruder
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Kombabilität BK 350

#1 Beitrag von Intruder » 6. Aug 2008, 19:58

Hallo,
bin neu in der Scene und habe eine rest. bedürftige BK in der Garage stehen.
Also werdet ihr von mir in der nächsten Zeit öfter mal was hören. ;-)

Nun zu meiner Frage.

Welche Teile an der BK wurde an anderen Modeln wie z.B. RT auch montiert.
Ich glaube in Sachen Fahrwerk gibt es einige Gemeinsamkeiten.

Gruß
Mario

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Munin
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#2 Beitrag von Munin » 7. Aug 2008, 12:08

da ist nicht viel gleich zu RT...
außer die chromehülen hinten und die befestigungsschrauben oben, unten!
der soziussattel, benzinhahn und rücklicht.

Intruder
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#3 Beitrag von Intruder » 7. Aug 2008, 12:25

Wie siehts mit Soziusrasten, Gabel, Batteriekasten?

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Marcus
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#4 Beitrag von Marcus » 7. Aug 2008, 13:28

Der Batteriekasten der RT hat zwar die gleiche Form wie der der BK, ist jedoch schmaler!
Die Soziusfußrasten könnten identisch sein...
Den Aufbau der RT-Gabel kenn ich nicht, von außen sieht sie der der BK aber ähnlich...

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André
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#5 Beitrag von André » 7. Aug 2008, 15:20

Marcus hat geschrieben:...Den Aufbau der RT-Gabel kenn ich nicht, von außen sieht sie der der BK aber ähnlich...
Hallo,

wenn die Sache so einfach wäre, hätte die BK-Gemeinde nicht so Ersatzteilproblem. Denn die RT wurde ja in fast unzählbarer Stückzahl gebaut :roll: Die Konstruktionsunterlagen sollen ja um die halbe Welt gegangen sein :cry: Mit dem Zündkerzenstecker könnte man aber Glück haben :wink:
Die RT-Gabel ist in der Tafel 11 gut abgebildet.
http://www.ostmotorrad.de/setframe.php4 ... e=left.php

Gruß André
Nach "FEST", kommt "AB" !

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Marcus
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#6 Beitrag von Marcus » 7. Aug 2008, 17:14

Das ändert nichts an der Tatsache, daß sie ähnlich aussieht!

Ich wollte ledigleich darauf hinweisen, daß sich "Intruder" etwas genauer damit beschäftigen müsste bzw. sich hierzu ein "BK- und RT-Kenner" äußern müsste...

So far, jetzt hat Intruder wenigstens einen Link den er durchforsten kann...

Intruder
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#7 Beitrag von Intruder » 7. Aug 2008, 22:00

Habe mal nachgeschaut,

z.B. Lenker + Halterung gleich RT125/2
Also gibs doch einige Gemeinsamkeiten

Gruß
Mario

Privra
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#8 Beitrag von Privra » 8. Aug 2008, 09:00

Es dürfte sich bei denGemeinsamkeiten um die üblichen Anbauteile handeln, die von Zulieferern kamen. Also auch Hebeleien am Lenker, Schalter, Verbrauchsgüter wie Reifen, Lampen, Sicherungen, Lampenfassungen, Kontrollbeleuchtung. Lampenringe, die Gummisitze (nicht die Befestigungen), Gepäckträger, eben der ganze Kleinkram ringsrum.

Wenn man krümelkackt besteht auch der KAbelbaum aus ähnlichen Drähten und auch Normschrauben dürften teilweise identisch sein.

Jens
Danke, dass Sie mich gelesen haben. Sie haben eine kleine Signatur sehr glücklich gemacht.

Oldie

#9 Beitrag von Oldie » 8. Aug 2008, 12:22

Hi,
die vordere Lampe ist identisch mit AWO Sport. Der Reflektor wurde ebenfalls in vielen Modellen eingebaut. Das Zündschloß kann man ebenfalls von der AWO Sport verwenden. Dieses hat nur einen Kontakt mehr, um den Zündmagneten bei ausgeschalteter Zündung an Masse zu schalten. Es passt aber ohne weiteres an die BK, auch die Kontaktbezeichnungen sind identisch.
Ansonsten wurden schon genannt:
Rücklicht, Lenker, Lenkerarmaturen, Batterie.
Gruß Oldie

Intruder
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#10 Beitrag von Intruder » 11. Aug 2008, 10:21

Hallo,

wie sieht es den mit der Kombinierbarkeit Typ intern aus (5/17 Ps Variante)
Habe gelsen, das das Motorgehäuse, Luftfilter unterschiedlich ist.

Wie sieht es mit dem Innenleben aus?

Gruß
Mario

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Munin
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#11 Beitrag von Munin » 11. Aug 2008, 11:59

Also weder Lenker noch Lenkerhalterungen der RT sind gleich der BK. Sicherlich kannst Du den Lenker verbauen (wesentlich schmaler), wenn du keinen hast. Die Halterungen passen wegen dem Lenkungsdämpfer nicht.

Intruder
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#12 Beitrag von Intruder » 11. Aug 2008, 13:31

Danke für die Info, der Lenker von der AWO müsste aber gleich sein.
Wenn man dem Angebot vertrauen kann.

http://cgi.ebay.de/Lenker-Simson-AWO-T- ... dZViewItem

Oldie

#13 Beitrag von Oldie » 11. Aug 2008, 19:29

Der AWO-Lenker passt schon von Durchm. und Form, der org. BK-Lenker ist aber etwas breiter. Ich habe selbst auch schon eine AWO-Touren aufgebaut. Da konnte ich vergleichen.
Alle 15/17 PS Motorenteile sind weitestgehend tausch- und kombinierbar.
Man kann ein 17PS Motorgehäuse nicht mit 15PS Luftfilter ausrüsten, da am Motorblock die Halterung eingespart wurde. Über die Unterschiede wurde hier aber schon viel geschrieben.
Gruß Oldie

4Xbiker
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#14 Beitrag von 4Xbiker » 11. Aug 2008, 23:28

Hallo Intruder,
bei mir steht gerade die BK neben der RT125/2
-Telegabel sieht nur aussen ähnlich aus. Sie ist vollkommen anders
aufgebaut, auch Durchmesser der Rohre Tauch- und Führungsrohre
- folgende Abauteile sind austauschbar:Fahrersattel mit den groben Noppen
( Achtung Sattelgestell passt nicht kann aber umgeschweist werden,
die Aufnahme der Querstrebe ist weiter vorn bei der BK )
Beifahrersattel, Kupplungs-, Bremsarmatur, Hupe, Tankdenkel, Sozius
fussrasten ( bei BK mit den Verl. Streben ), Hülsen für die Federung hinten.
Rücklicht,

und damit sind die Gemeinsamkeiten schon am Ende.
( bissel Elt.Kram passt natürlich auch )

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