Ein paar Fragen !

[BK Youngster]

Ich lasse jetzt ein paar Teile verchromen und wollte wissen

ob die Mitnehmer Schalen auch damals chrom waren?

Kann ich den luftfilter einfach so verchromen lassen oder bloß den Ring an der Seite ?

Desweitern ist mein Kardan total undicht. wisst ihr an was es liegt/ ist das auch Standard wie beim Motor?

Könnt ihr mir mal ein Bild von eurem Soziussitz machen ?

Ich baue meinen zusammen und weiß nicht mehr genau wie das war mitn den Abstandblechen und so

[André]

Hallo BK Youngster,
ich habe meine Mitnehmerschalen auch verchromen lassen, aber original waren sie in Motorradfarbe lackiert.
Den Luftfilter verchromt Dir nur jemand, wenn Du ihn demontierst. Mit einem spitzen Gegenstand in die Gitter und vorsichtig heraus ziehen. Dabei die Struktur der Gitter beachten, sonst verbiegt man es schnell!
Mein Kardan ist nur etwas am Hals undicht. Wenn ich den Wellendichtring ersetzen würde, wäre mein Kardan absolut trocken!

Gruß André

[BK Youngster]

Danke dir für den Tipp mit dem Luftfilter, wusste ich noch nicht.

Naja wenn ich mein Kardan rausbaue schau ich mal nach aber bei mir ist es sehr extrem das Öl schwimmt richtig auf der Felge wenn ich ne Tour gemacht habe.

Jetzt brauch ich nur noch ein Bild von Sozius

[Boger]

Hallo Andre,
Luftfiltergehäuse gehören doch origiiiinaaaal Silber lackiert und werden dann mit den Hersteller-Abziehbild von FILO Berlin versehen, dass man dann noch mit Klarlack schützen kann. Auf dem Bild ein originales Teil.

Das Abziehbild bekommt man hier http://www.alvermann-oldtimer.de/emw.html oder auch wo anders...
Gruß
Boger

[Privra]

Ich habe in meinem Lagerbestand auch originale verchromte Lagerschalen gefunden (und zwar so, dass sie nicht glänzen, also rauh sind, ich glaube das heißt hartverchromt?).

Jens

[André]

Hallo Andre,
Luftfiltergehäuse gehören doch origiiiinaaaal Silber lackiert....

Hallo Bodo,

ja genau, Du hast absolut recht
Ich habe auch nicht gesagt, dass der Luftfilter verchromt sein muss
Sollte auch nur ein Schraubertipp sein, denn so kpl. bzw. zusammengebaut brauch er mit dem Ding bei der Galvanik nicht antreten

Gruß André

[plessloui]

Hallo,
die Halbschalen würde ich Verchromen lassen, sieht einfach besser aus. Mein Luftfilter hat der Verchromer komplette verchromt, obwohl ich auch dachte es würde nicht gehen.
Den BK Kardan bekommst du nicht 100-ig am Hals dicht. Es kann ja immer minimal Öl zwischen Ritzel und Kreuzgelenkmitnehmer dringen.
Und das der Motor von der BK Ölt ist mir auch neu. Du meintest bestimmt das Getriebe.