Winterschlaf für die alte Lady.

[Maulwurf16]

Hallo alle zusammen. Ich möchte von euch mal wissen wie ihr euren alten Fahrzeuge so in den Winterschlaf bringt? Macht ihr eine Ölkonservierung ( alles schön mit Graphitöl einnebeln) ? Oder oder oder ? Wie sind eure Erfahrungen? Liebe Grüße und einen schönen 3. Advent.

[MrSchaf]

Ich versuche einmal im Monat eine kurze Fahrt durch das Dorf zu machen solange keine weiße Pest gestreut ist.
Vor Ankunft an der Garage den Benzinhahn zu und dann solange wie möglich noch fahren. Spart mir Vergaser abschrauben.
Das handhabe ich schon immer so.

Mfg Steven

[Ecke]

Hallo zusammen,

Also ich mache einfach die Tanks voll, Pumpe noch mal ordentlich und reichlich Luft drauf, fahre die Vergaser leer, nehme die Batterien raus, und fertig.
Übrigens tanke ich Polensprit, so billig wie möglich. Mir ist da noch nie was „umgekippt“ über die Wintermonate.
Meine Tanks sind auch nicht „behandelt“.
Allerdings versuche ich, die Maschinen auch im Winter ab und zu zu bewegen! Aber wenn bewegen, dann wirklich warm fahren. Nicht bloß mal anlassen.
Habe ich diese Woche wegen dem Frühlingswetter gerade bei allen Maschinen gemacht.

Gruß aus der Oberlausitz vom Ecke

[Elektroschrauber]

Hallo Gemeinde,
ich tanke die Maschinen mit E5 voll, reinige ordentlich und sprühe nach Trocknung mit der guten alten Flitspritze gefüllt mit Schnellwäsche (Leichtöl) anteilig Graphit, zumindest die Chromteile Auspuff, Speichen, Lenker usw., leicht ein und wische dann mit weichen Lappen leicht ab.
Aber es ist auch passiert das ich schlampig war, ja das passiert und habe es verpasst.
Luftdruck... ich entlaste die Räder vollständig mit Unterbauhölzern. Das Gespann wird mit zwei Wagenhebern und Originalständer angehoben. Dann decke ich die Teile mit alten Betttüchern und auch gekauften Staubschutzplanen ab.
Die Batterien belasse ich im Fahrzeug aber ich lade diese mehrmals im Winter nach. Etwa alle 1,5 -2 Monate spätestens!

[bujatronic]

Hallo an alle. Eure Rezepte mögen bisher gut funktioniert haben, aber garantieren es nicht für immer.
Grundsätzlich ist Kraftstoff nur länger haltbar, wenn er keinen Kontakt zur Atmosphäre hat. Deswegen das kleine Loch im Deckel mit einem Stückchen Isolierband o.ä. verschließen. Ein Schuß Miller Tanksafe ist auch nicht verkehrt.
Aus böser Erfahrung rate ich dringend von Alkohol ab, jedenfalls im Benzin: Bei einem Wartburg 353 war nach längerer Standzeit der Motor blockiert. War aber nicht wie vermutet festgerostet, sondern es hatte sich eine Schicht wie Teer gebildet, was vermutlich aus Reaktionen des Alkohols im Sprit (oder mit darin gebundenem Wasser) mit billigem mineralischem Öl entstanden war. Die Kurbelwelle war nicht mehr zu retten.
Absolut sicher ist nur Super Plus von Total, das einzige Benzin, wo garantiert wird, daß kein Alkohol drin ist, auch nicht aus Resten in Tanks, wo mal andere Sorten transportiert wurden. Deswegen ist das auch das einzige Tankstellenbenzin, das in der Luftfahrt zugelassen ist.
Übrigens haben wir schon vor 40 Jahren in der DDR Versuche mit "Äthanol"-Beimischungen gemacht (es gab ja nüscht!). Es kam zu Entmischungen des Benzin-Öl-Gemischs, allerdings erst jenseits von 10%, und das damalige Öl war ja nicht mit heutigem zu vergleichen...
Ich wünsche Euch fürs nächste Jahr viel Gesundheit und Freude mit Euren Schätzchen!

P.S.: Es ist schon was von der Neujahrsansprache durchgesickert, z.B.: "2026 wird zwar nicht so gut wie '25, aber viel besser als '27!"

[Sport-Lu]

Richtig einmotten tue ich nicht.Der Tank wird mit Ultimate(1:25) gefüllt.Reifen etwas zu viel aufgepumpt.Wenn es trocken ist und ich Zeit habe:Batterie anklemmen,ankicken,Abfahrt.Die BK ist immer abfahrbereit.
Gruss Jörn!

[Elektroschrauber]

Hallo BK Freunde,
Einmotten...es kommt auch darauf an wie und wo die Dame steht! Ist es eine trockene und belüftete Garage oder wo ständig Nässe eingetragen wird. Steht sie gar in einen beheizten Raum oder nur unter einer Plane unter dem Carport.
Das sind dann wirklich Unterschiede die beachtet werden sollten. Ein Ansprechpartner sind da auch die einschlägigen Motorradläden...wenn man dann an einen fähigen Mitarbeiter gerät.

Ich wünsche euch und euren Maschinen einen Guten Rutsch ins neue Jahr.

PS: Ich freue mich schon auf Mühlhausen, auch wenn die Anfahrt keine besonderen Herausforderungen für die Erfurter darstellt.
Wir überlegen schon über Leipzig nach Mühlhausen zu fahren.